Мұхитпен жүк тасымалы тарифтерінің соңғы төмендеуі

Мұхитпен жүк тасымалы тарифтерінің соңғы төмендеуі: негізгі факторлар және нарық динамикасы

AlixPartners-тің жаңа есебінде шығысқа қарай Транс-Тынық мұхиты бағытында жүк тасымалдаушы компаниялардың көпшілігі 2025 жылдың қаңтарынан бастап спот мөлшерлемелерін сақтағанын атап өтеді, бұл сала өзінің тарихи ең әлсіз кезеңдерінің біріне кірген кезде бағаның төмендеуін көрсетеді.

Drewry World Container Index көрсеткіші 40 футтық контейнерге шаққандағы жүк тасымалының тарифтері 20 ақпанда аяқталған аптада 10%-ға төмендеп, қаңтар айынан бастап тұрақты түрде төмендеп, 2,795 долларға дейін төмендегенін көрсетті.

Жақында болған құлдырауға қарамастан, мұхитпен жүк тасымалдау тасымалдаушылар үшін маңызды кіріс көзі болып қала береді. Maersk 2024 жылдың 4-тоқсанында мұхитпен жүк тасымалының кірісінің 49%-ға өскенін хабарлады және мұхиттағы бизнестің капиталдық шығындарын 1,9-дан екі есеге арттыруды жоспарлап отыр.миллиардқа дейін2024 жылы 2,7 млрд.

Келіссөздерге әсер ететін тағы бір белгісіздік – Қызыл теңіздегі жағдай. Жеткізу компаниялары сауданы Суэц каналынан басқа жаққа бұрып, 2023 жылдың соңынан бастап транзит уақытын бірнеше аптаға ұзартты. Сауда ағыны мен кестенің сенімділігін сақтау үшін тасымалдаушылар өз флоттарына 162 кемені қосып, жеткізу тізбегінің сенімділігін арттырды. Дегенмен, Қызыл теңіз бағыттарына қайта оралу бұл қосымша кемелерді қажетсіз етіп, мұхиттағы жүктердің бағасын төмендетуі мүмкін.

Нарық қатысушылары кез келген жақын өзгерістерге сақтықпен қарайды. Norwegian Cruise Line Holdings бас директоры Гарри Соммер 2027 жылға қарай оның кемелері Қызыл теңізде жүзе алатын сценарийді болжа отырып, Таяу Шығыстағы бейбітшілікке қол жеткізудің қиындығын білдірді.

Бұған қоса, биылғы жылы мұхит тасымалдаушыларының альянс құрылымындағы елеулі өзгеріс жүк тасымалы тарифтеріне әсер етуі мүмкін. Қазір тәуелсіз MSC-де одақтық байланыстар жоқ, ал Германияның Хапаг-Ллойд пен Маерск арасындағы күтілетін «Егіздер альянсы» ақпан айында басталды. Ортақ кемелер мен келісілген кестелер арқылы қызмет көрсету деңгейін барынша арттыруға көмектесетін бұл серіктестіктер Alphaliner жүк тасымалдау деректер базасына сәйкес жаһандық флоттың контейнерлік сыйымдылығының 81%-дан астамын бақылайды.

Қорытындылай келе, мұхиттағы жүк тасымалы нарығы қазіргі уақытта құбылмалы тарифтердің, геосаяси шиеленістердің және тасымалдаушылар одақтарындағы құрылымдық өзгерістердің күрделі ландшафтында шарлауда, олардың барлығы жаһандық сауда мен логистиканың динамикасына әсер етеді.