Автокөлік материалдарының жалынға төзімділігін зерттеу және автокөліктерде жалынға төзімді талшықтарды қолдану тенденциялары

Автокөлік материалдарының жалынға төзімділігін зерттеу және автокөліктерде жалынға төзімді талшықтарды қолдану тенденциялары

Автокөлік өнеркәсібінің қарқынды дамуымен жол жүру немесе жүк тасымалдау үшін пайдаланылатын автомобильдер адамдар өміріндегі таптырмас құралға айналды. Автомобильдер ыңғайлылық қамтамасыз еткенімен, жол-көлік оқиғалары және өздігінен жану сияқты қауіпсіздікке қауіп төндіреді. Тұйық кеңістік пен жанғыш ішкі материалдардың арқасында көлікте өрт шыққаннан кейін оны бақылау қиынға соғып, жолаушылардың өмірі мен мүлкіне қауіп төндіреді. Сондықтан көліктердегі өрт қауіпсіздігі пайдаланушылар үшін басты мәселе болуы керек.

Көліктегі өрттердің себептерін негізінен мыналар бойынша бөлуге болады:
(1) Көлік құралына қатысты факторлар, соның ішінде электр ақаулары, жанармайдың ағуы және дұрыс емес өзгертулер, орнатулар немесе техникалық қызмет көрсету нәтижесінде туындаған механикалық үйкеліс.
(2) Соқтығыстар, аударылулар, өрт қою немесе қараусыз от алу көздері сияқты сыртқы факторлар.

Энергиялық тығыздығы жоғары қуат батареяларымен жабдықталған жаңа энергетикалық көліктер соқтығысудан, тесілуден, жоғары температурадан термиялық қашудан немесе жылдам зарядтау кезінде шамадан тыс токтан туындаған қысқа тұйықталу салдарынан өртке әсіресе бейім.

01 Автокөлік материалдарының жалынға төзімділігін зерттеу

Жалынға төзімді материалдарды зерттеу 19 ғасырдың аяғында АҚШ-та басталды. Соңғы жылдардағы технологияның жетістіктерімен автомобиль интерьері материалдарының жалынға төзімділігін зерттеуге жаңа талаптар қойылды, негізінен келесі салаларда:

Біріншіден, жалынға төзімділік туралы теориялық зерттеулер. Соңғы жылдары Қытайдағы зерттеушілер әртүрлі талшықтар мен пластмассалардың жану механизмдерін зерттеуге, сондай-ақ жалынға қарсы заттарды қолдануға үлкен мән берді.

Екіншіден, отқа төзімді материалдарды әзірлеу. Қазіргі уақытта отқа төзімді материалдардың көптеген түрлері әзірленуде. Халықаралық деңгейде PPS, көміртекті талшық және шыны талшық сияқты материалдар әртүрлі салаларда сәтті қолданылды.

Үшіншіден, отқа төзімді маталарды зерттеу. Жалынға төзімді маталарды өндіру оңай және жоғары тиімділік. Жалынға төзімді мақта маталар қазірдің өзінде жақсы дамығанымен, басқа отқа төзімді тоқыма бұйымдарын зерттеу Қытайда шектеулі болып қала береді.

Төртіншіден, отқа төзімді материалдарды сынау ережелері мен әдістері.

Автокөлік интерьерінің материалдарын үш санатқа бөлуге болады:

1. Талшық негізіндегі материалдар (мысалы, орындықтар, кілемдер, қауіпсіздік белдіктері) — ең көп қолданылатын және жолаушылармен тікелей байланыста.
2. Пластмасса негізіндегі материалдар.
3. Резеңке негізіндегі материалдар.

Талшықты негіздегі материалдар өте тез тұтанғыш және жолаушыларға жақын орналасқандықтан, өрт кезінде айтарлықтай қауіп төндіреді. Сонымен қатар, аккумуляторлар мен қозғалтқыштар сияқты кейбір көлік бөлшектері тоқыма материалдарының жанында орналасады, бұл өрттің таралу ықтималдығын арттырады. Сондықтан, автокөліктің ішкі материалдарының жалынға төзімділігін зерттеу жануды кешіктіру және жолаушыларға көбірек қашу уақытын қамтамасыз ету үшін өте маңызды.

02 Жалынға төзімді талшықтардың жіктелуі

Өнеркәсіптік тоқыма қолданбаларында автомобиль тоқыма бұйымдары айтарлықтай үлесті алады. Орташа жеңіл автомобильде шамамен 20-40 кг ішкі материалдар бар, олардың көпшілігі тоқыма бұйымдары, соның ішінде орындық жамылғылары, жастықтар, қауіпсіздік белдіктері және бас тіректері. Бұл материалдар жүргізушілер мен жолаушылардың қауіпсіздігімен тығыз байланысты, жалынның таралуын баяулату және шығу уақытын арттыру үшін жалынға төзімді қасиеттерді қажет етеді.

Жалынға төзімді талшықтарот көзімен жанасқанда тұтанбайтын немесе толық жанбайтын, ең аз жалын шығаратын және өрт көзі жойылғаннан кейін өздігінен сөнетін талшықтар ретінде анықталады. Оттегінің шекті индексі (LOI) тұтанғыштықты өлшеу үшін әдетте пайдаланылады, LOI 21% жоғары тұтанғыштығын көрсетеді.

Жалынға төзімді талшықтар екі санатқа бөлінеді:

1. Табиғи отқа төзімді талшықтар
   Бұл талшықтардың полимер тізбегінде кіріктірілген жалынға қарсы топтары бар, олар термиялық тұрақтылықты арттырады, ыдырау температурасын арттырады, жанғыш газдың пайда болуын басады және көмірдің пайда болуына ықпал етеді. Мысалдар мыналарды қамтиды:

• Арамид талшықтары (мысалы, пара-арамид, мета-арамид)
• Полимид талшықтары (мысалы, Kermel, P84)
• Полифенилен сульфидті (ППС) талшықтар
• Полибензимидазол (ПБИ) талшықтары
• Меламин талшықтары (мысалы, базофил)

Қытайда мета-арамид, полисульфаниламид, полиимид және PPS талшықтары жаппай өндірілген.

1. Модификацияланған отқа төзімді талшықтар
   Бұл талшықтар қоспалар немесе беттік өңдеулер арқылы жалынға төзімділікке ие болады, соның ішінде:

• Отқа төзімді полиэстер
• Отқа төзімді нейлон
• Отқа төзімді вискоза
• Отқа төзімді полипропилен

Модификация әдістеріне сополимерлеу, араластыру, композиттік иіру, егу және кейінгі өңдеу жатады.

03 Автокөлікті қорғауда жоғары өнімді отқа төзімді талшықтарды қолдану

Автокөлік отқа төзімді материалдар кеңістіктің шектеулілігіне байланысты арнайы талаптарға сай болуы керек. Басқа қолданбалардан айырмашылығы, бұл материалдар тұтануға қарсы тұруы немесе бақыланатын жану жылдамдығын көрсетуі керек (мысалы, жолаушылар көліктері үшін ≤70 мм/мин).

Бұған қоса, қарастырылатындар:

• Түтіннің төмен тығыздығы және ең аз улы газ шығарындыларыжолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету.
• Антистатикалық қасиеттеротын буының немесе шаңның жиналуынан туындаған өрттердің алдын алу үшін.

Статистика көрсеткендей, әрбір автомобиль 20–42 м² тоқыма материалдарын пайдаланады, бұл автомобиль тоқыма өндірісінің үлкен өсу әлеуетін көрсетеді. Бұл тоқыма бұйымдары қауіпсіздік мәселелеріне байланысты функционалдылыққа, әсіресе жалынға төзімділікке баса назар аудара отырып, функционалдық және сәндік түрлерге бөлінеді.

Жоғары өнімді отқа төзімді тоқыма материалдары келесі жағдайларда қолданылады:

• Орындық жапқыштар
• Есік панельдері
• Шина сымдары
• Қауіпсіздік жастықтары
• Төбе жабындары
• Дыбыс өткізбейтін және оқшаулағыш материалдар

Полиэстерден, көміртекті талшықтан, полипропиленнен және шыны талшықтан жасалған тоқыма емес маталар автомобиль интерьерінде де кеңінен қолданылады.

Автокөліктердің жалынға төзімді интерьерін ілгерілету жолаушылар қауіпсіздігін арттырып қана қоймай, сонымен бірге қоғамның әл-ауқатына да ықпал етеді.